samedi 31 décembre 2011

Tchao 2011

2012 année du changement!!!!!!!! réchauffement de la planète le sud-ouest peu devenir Texas: d’où
la mise en vente du Lak 19 "NO" pour acheter 1 ventus 2----- ou(et) 1 JS 1
Le nimbus "32" part début janvier en Pologne pour un lifting intérieur et extérieur
Et de même le skyranger PR est en vente et un Nynja est commandé
Voila maintenant le DR400 "DD" qui coute de plus en plus cher en entretient et ne volant pas beaucoup est pratiquement vendu
Bon maintenant avec toutes ces bonnes nouvelles que 2012 soit une bonne année pour vous et les vôtres: bonheur, santé et beaucoup de vols.

dimanche 20 novembre 2011

MIDOUR

Après quelquess heuress de travail sur l'aile et un peu de peinture le Midour est prêt pour le remorquage.
Le dynamic qui après avoir effectué 1250 remorqués cette année est de nouveau équipé de son hélice de croisière

samedi 12 novembre 2011

La plus jeune pilote de planeur


Le jour de l'anniversaire de ses 16 ans (âge minimum réglementaire pour obtenir le brevet), Émeline Lagarosse a passé avec succès l'épreuve pratique du brevet de pilote de planeur sur l'aérodrome de Nogaro, devenant ainsi la plus jeune pilote de planeur de France. Originaire d'Averon-Bergelle, cette jeune femme est lycéenne à Toulouse et a effectué sa formation de pilote au sein de l'Aéro-club du Bas-Armagnac (ACBA) l'été dernier.

En porte-drapeau

En ce dimanche de fin octobre, par une belle journée d'automne, Émeline a été autorisée par son moniteur Mathieu Ranque, chef pilote de l'ACBA, à effectuer un vol, seule à bord d'un planeur. Le recrutement des jeunes, et plus particulièrement des féminines, dans les activités sportives, reste un axe sensible des politiques mises en place par les différentes institutions (fédérations, ministère des Sports, CDOS…). Ainsi l'Aéro-club du Bas Armagnac s'investit dans ces actions en recrutant et formant des jeunes aptes à devenir de futurs pilotes. Émeline en est, sans conteste, le porte-drapeau.



dimanche 6 novembre 2011

Un petit tour dans le hangar





Que d'eau! que d'eau !!!
néanmoins, des bonnes nouvelles:
La première: André Malibos vient d'estampiller "bon pour vol" le "MIDOUR"....!!! manque les papiers et c'est bon.
La seconde: Chef André Sarrau de la Bétonnière, attaque le 20 ième tour de parpaing avec ses assistants multiples.
Bientôt la ceinture ferraillé et le premier étage ....!!!
Pierre Couffin des plans, suit les travaux ,et a fourni les parpaings creux et les linteaux par son suivi rigoureux du chantier...!!!
(texte et photos d'émile)

mercredi 26 octobre 2011

Restructuration du « coin Jeannot »

Un groupe de bénévoles s’est présenté ce samedi matin 22 octobre 2011 pour une journée de plus consacrée à la restructuration du « coin Jeannot ». Essai transformé pour lancer les travaux de maçonnerie. Quel qu’il soit un métier ne s’improvise pas, la présence d’Antoine pour initier le chantier et ses conseils ont étés plus qu’utiles. Il n’est pas simple de respecter un tracé au sol suivant des plans, de monter un mur bien droit ou même de préparer une gâchée de mortier. Plus de 60 ans séparent le professionnel Antoine du dévoué Julien; tout ce groupe hétérogène au départ a su s’organiser pour bien avancer les travaux. Les volumes apparaissent maintenant clairement et quelques journées seront nécessaires pour atteindre le but fixé mais, quoi qu’il en soit, merci à tous ceux qui ont fait de cette journée une réussite dans la qualité du travail et la bonne humeur.



Lundi après-midi André et Pierre ont fait tourner la bétonnière, les murs montent bien.

Ils se proposent de remettre çà vendredi et samedi et font appel à toutes les bonnes volontés pour venir les aider.

mardi 4 octobre 2011

Stage Vol à voile JACA 2011

Stage vol à voile à Jaca (Aragon), Pyrénées Espagnoles :

Du 3 au 11 septembre 2011, une dizaine de pilotes de l'ACBA ont participés au stage annuel extérieur mis en place sur l'aérodrome de Santa Cilia de Jaca et organisé par Mathieu. Les 5 planeurs du club ont été convoyés par route en remorque, le matériel utilisé fut 2 biplaces (Duo x "T3" et Arcus t "A1") ainsi que 3 monoplaces (Lak 19 "NO", Ls8 "SF" et Pégase "FU") accompagné du DG 202 de Gilles.
Huit journées de vol (tous les jours) soit une semaine bien agréable et des vols toujours aussi interessants. Certains ont pu découvrir le site et d'autre se sont perfectionné dans une ambiance alliant symphatie, bonne humeur et plaisir. De bonnes soirées (sans abus bien sûr...) garanties de bonne ambiance et de dépaysement lors des differents dîners aux menus espagnols. Au total fut réalisé 163 heures de vol et près de 9000 km sur la campagne en circuit avec des vols en biplaces allant quelques fois jusqu'en Cerdagne et Andorre en passant par les plus beaux massifs Pyrénéens (Ordessa et Mont Perdu, les Posets, Maladetta et Aneto, Aigues Tortes...). Ci dessous un lien regroupant quelques photos mais aussi une super vidéo réalisée par Laëtitia...


la vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=ph4emjfNhdk

Les photos : https://picasaweb.google.com/pilote.acba/Jaca2011

lundi 26 septembre 2011

Restructuration du "coin Jeannot"

Un grand merci à toutes et à tous les bénévoles de l’Aéro-Club qui ont pu samedi dernier se libérer et participer à la première opération de la restructuration du «  coin Jeannot ».
Cette première journée commencée sous la pluie nous a permis de terminer le rangement et le nettoyage de la partie du hangar sud destinée à créer une salle de travail, deux ateliers et une salle de documentation.
L’opération n’était pas simple, mais la bonne volonté de tous a été le gage du succès.







Une prochaine corvée est prévue le samedi 22 octobre à 9 h 30 (date à confirmer), après livraison des matériaux et adoption définitive des plans.

lundi 15 août 2011

Championnats d'Europe


Les championnats d'Europe des "planeurs a volets" organisé à Pociunai en Lituanie viennent de s'achever et Denis Guerin monte sur la troisième marche du podium en classe 15 m et Sylvain Gerbau prend la quatrième place de la classe open









vendredi 22 juillet 2011

changement de fréquence à St Gaudens

Bonjour,

Pour info,ATTENTION aérodrome de St Gaudens changement de Fréquence 120,425 au lieu de 123,500

Extrait du Notam en vigueur :

LFIM SAINT GAUDENS MONTREJEAU LFFA-D2801/11 A) LFIM SAINT GAUDENS MONTREJEAUB) 2011 Jul 20 14:38 C) 2011 Oct 31 23:59E) MISE EN SERVICE D'UNE FREQUENCE AUTO INFORMATION : A/A 120,425MHZ EN FRANCAIS UNIQUEMENT.

Bons vols à toutes et à tous,

Mathieu

mercredi 20 juillet 2011

Résultats de championnats vol à voile

Nous avons été fierement représentés par 5 vélivoles du club pendant la première quinzaine de juillet :

Championnat de France classe club à Issoudun, 37 participants :
- Antoine HONORE à terminé 10éme/37 avec son LS1f "H2O"
- Loïc FALC'HUN à terminé 33éme/37 avec le Pégase "FU"
Il y avait du monde dans cette classe ! Avec des pilotes expérimentés habitués aux compétions nationales et membres de l'équipe de France donc d'un bon niveau, bravo à tous les deux.

Championnat de France classe standard (11 participants) et classe 15 métres (15 participants) à Issoudun :
- Céline GANTIE avec le LS8 "SF", seule féminine de cette classe s'est retrouvé face à des pilotes très expérimentés et le niveau des épreuves était élevé, elle fini dernière malgrès tout et à fait toutes les épreuves sans relâche ! Il faut rappeller que Céline à terminé 7 éme/19 lors du championnat de France féminines au mois de mai dernier, bravo.

Nota : on peut préciser que Céline, Loïc et Antoine ont validés leur épreuve de distance de 500 km du certificat "F" (insigne d'or et 3 vermeil de vol à voile), Céline à en plus fait son circuit de 300 km à "but fixé" du certificat F.
Enfin, Loïc et Antoine sont restés deux jours de plus après le championnat pour profiter d'une très bonne météo sur le centre de la France; Antoine à fait deux circuits de + de 700 km (730 et 760 km) avec le LS8 "SF" !! Et Loïc un circuit "comme prévu" de 500 km et un libre de 620 km avec le Pégase "FU" !

Championnat national d'Allemagne à Lüsse :
- En entrainement Equipe de France, Denis GUERIN est arrivé 9eme/36 en classe 15m avec son Ventus 2a "SP" et Sylvain GERBAUD à fini 4 eme/38 en classe libre avec son Nimbus 4m "72". Là aussi, et même encore plus, le niveau de la compétition était bien élevé avec un nombre important de concurrents et beaucoups de très bons pilotes (souvent même des multis champions du monde et champions en titre).

Un grand BRAVO à tous les cinq pour leur brillante participation.

vendredi 8 juillet 2011

Tour de France (cycliste...) !

Attention !!
Le tour de France Cycliste arrive dans le Sud Ouest entre le 14 et le 16 juillet, des ZRT ont étés crées ainsi que des zones de survol interdites...

Documents consultables au club en salle de briefing, prenez en connaissance.

A bientôt au terrain,

Mat

vendredi 24 juin 2011

REUNION SECURITE

Comme prévu le 26 juin la dernière des trois réunions sécurité avec Alain et Olivier

dimanche 19 juin 2011

Journée à la BA 118 le 15 juin


MA, PR, XZ, DS et VY à Mont-de-Marsan malgré les nuages bas du matin.
Navigation à très basse altitude mais sous "plan de vol"obligatoire déposé le matin avec l'aide de Mathieu














Lien

vendredi 17 juin 2011

JOUR LE PLUS LONG

Vu la prévi météo de samedi on reporte la journée à dimanche
Pensez a venir les avions sont disponibles

vendredi 10 juin 2011

REUNION BRIEFING SECURITE

Nous profitons de la disponibilité d'Alain VEZIN et d'Olivier LARROUDE pour faire une deuxième réunion briefing sécurité des vols dimanche prochain en ce week-end de pentecôte. On profite aussi du fait que beaucoup de vélivoles seront présents ce week-end.

Nous vous donnons rendez-vous dimanche 12 juin à 9h en salle de cours (1er étage hangar sud).

Nous vous proposons également une troisième et dernière réunion briefing sécurité des vols avant la saison estivale, avec la présence des intervenants principaux ; Alain VEZIN, Olivier LARROUDE et Jean-Luc CLAVEL le dimanche 26 juin à 9h, toujours au même endroit.

La présence de tous les vélivoles circuiteur est quasi necessaire voire obligatoire, par décision du Président André MALIBOS et du bureau de l'ACBA, la présence des autres pilotes est conseillé (élèves en formation de base et ou campagne, futurs élèves campagne....)

Nous remercions encore au passage le travail réalisé et la qualité de la présentation d'Alain, Olivier et Jean-Luc lors de la première réunion briefing sécurité qui à réuni près de 25 personnes le 14 mai dernier.

Veuillez s'il vous plaît nous confirmer votre présence pour la journée du 26 juin.

Merci.

Faisons nous plaisir, en sécurité..... :-)

A très bientôt,

Mathieu RANQUE
Chef-pilote ACBA Nogaro

Interrégionnal Midi-Pyrénées-Aquitaine

Félicitations à Denis (premier) à Céline (troisième et Première féminine) et à Loïc (qui à certainement trouvé un sponsor dans le monde agricole pour les prochains championnats )




jeudi 9 juin 2011

Cinquième édition de la campagne de promotion nationale des aéro-clubs 2011

Pour la campagne de promotion des aéro-clubs et plus spécialement pour les journées découvertes des 11, 12 et 13 juin 2011, l’aéro-club du Bas-Armagnac (ACBA) de Nogaro mobilise tous ses membres actifs. A cette occasion les bénévoles de l’association sont conviés à se rendre sur le terrain pour accueillir le public, faire visiter les installations et présenter les machines : planeurs, avions, hélicoptère et les deux ULM.

L’espace parking est suffisant pour présenter toutes ces machines, le parc planeur à lui seul compte 11 planeurs de formation, de perfectionnement et de compétition.

De plus, les propriétaires privés (4 planeurs, avions et ULM) sont conviés à présenter également leurs aéronefs.

Les bénévoles inciteront les visiteurs à effectuer des vols d’initiation sur les machines de leur choix.

La publicité de ces journées est assurée par la presse et la radio locale et par l’affichage des documents fournis par la FFA.

André MALIBOS
Président de l’ACBA de Nogaro

lundi 23 mai 2011

ça plane pour elles

Comme l'année dernière la FFVV organise une journée pour les féminines
L'aéro-club organise sa journée le samedi 4 juin 2011

Journée des aéro-clubs 2011

La Base aérienne 118 invite les usagers de l'espace aérien !!!!

Pour les participants inscription à l'aéro-club avant le Dimanche 29 MAI 2011







lundi 18 avril 2011

UN BEAU WEEK-END

Du jeudi 14 au dimanche 17 avril 2011 en planeur sous l'impulsion et le dynamisme de Mathieu nous avons fait :
- 82 remorquées
- 220 heures
- 10770 kilomètres
un lâché militaire avec vol d'une heure
et une seule vache
Voila la saison est bien commencée !!!!!



dimanche 20 mars 2011

Journée féminine


samedi 19 mars 2011
Succès formidable
pour cette journée avec 95 vols offerts en planeurs ulm hélico et avions
Pour la troisième année ce fut phénoménal avec des vols qui ont débutés à 10h pour le premier vol et 19h pour le dernier vol
Un grand merci à la poignée de bénévoles présents de l'ouverture à la fermeture des portes et même dans l'ombre !!!!!!!!!!
Les photos de cette journée sur le lien suivant:http://picasaweb.google.com/pilote.acba/JourneeFeminines2011#

mercredi 16 mars 2011

Journée du sport féminin

Samedi 19 mars 2011


L'aéro-club compte déjà 20% de féminines dans ces membres, essayons de le faire progresser et profitons de cette journées

mercredi 9 mars 2011

Un long week-end avec des ascendances...


Vendredi 4, samedi 5 et dimanche 6 mars ;
Des petits cumulus vendredi et samedi et du thermique pur dimanche ont permis à plusieurs vélivoles de voler dans le ciel Gascon avec des plafonds entre 800m et 1400m, des vols de + de 4 heures et des petits circuits jusqu'a 160 km.
Tous les planeurs ont volés, mise à part l'Asw 27 en fin de visite, la visite annuelle de l'Astir est terminée et on l'a remonté et il a volé dimanche.
Près de 70 heures vol planeur en 3 jours.
Quelques photos prises en patrouille vendredi en fin de journée...

vendredi 18 février 2011

une bonne journée vélivole en février....

Des cumulus !!!!

Aujourd'hui, les cumulus ont fleuris dans le ciel dès 11h !! Vent d'ouest nord/ouest faible à modéré, cumulus à 700m évoluant progressivement vers 1000m avec 4/8 de couverture, vz moyenne de 1,5m/s pointe à + de 2m/s avec des ascendances régulières et bien organisées.
8 planeurs ont volés :
Daniel Chapoulie et Dédé ont fait 4h05 et 175 km avec le Nimbus 4D
Alain Jonquet 4h10 et 130 km avec le Lak 19
Mattheu St Crirq 5h15 (en 2 vols) et 145 km avec le Ls8
Lucia Esteban 3h55 et 140 km avec le Pégase FU
Laurent Sanson 4h30 et 130 km avec le Pégase DZ
François Capelle 2h25 et des aller retour entre Aire et Eauze avec l'Alliance BB
André Sarrau et Jacques Papaix 4h00 et 130 km avec le Duo Discus
Brendan Lavenant et moi 2h00 en 2 vols en école avec l'Alliance HV
Jean-Jacques Thisselin et moi 1h en entrainement avec l'Alliance HV
C'était vraiment une bonne journée pour un mois de février, le printemps arrive ! Cette journée c'est terminée au bar du club où ce sont joint à nous plusieurs autres convives du club.

Certains "circuiteurs" avaient envie d'aller plus loin (et il y avait vraiment de quoi faire!) ... A ce sujet, à ce jour peu de vélivoles circuiteurs sont suffisament entrainés depuis le début de l'année pour circuiter en dehors du grand local de Nogaro, pour rappel il est demandé à chaque pilote circuiteur de faire 3 vols minimum d'entrainement en local avant d'entreprendre un circuit mais aussi tous pilotes n'ayant pas volé depuis 3mois doivent faire un vol en double avec instructeur (rappel du réglement interieur, consignes de vol, affiché au club house depuis toujours...) ceci est un garde fou, un minimum (il est toujours conseillé de ne pas s'en tenir qu'au minimum). Un pilote entrainé c'est un pilote + à l'aise et qui se fait + plaisir en sécurité.
On vous attends tous, dans une bonne ambiance et une bonne humeur ;-)..les belles journées arrivent, quand vous pouvez, quand vous voulez.

A très bientôt.

Mathieu

dimanche 23 janvier 2011

Cumulus du week-end en janvier

Hier malgré une visibilité moins que bonne mais un plafond à 800 m cinq planeurs(nimbus, arcus, duo-discus, pegase et astir) sont sortis
Aujourd'hui avec 950 m de plafond une tempé à-10 et quelque cumulus; 20 heures 30 et de petits circuits effectués par six planeurs (alliances, pégases, duo-discus, et arcus) et pour un 23 janvier quatre nouveaux inscrits(Mario, Picherit, guillaume et Paul) ont fait un vol de une heure et un tour de piste chacun avec les instructeurs Christian et Jean-Luc

vendredi 21 janvier 2011

Lachés et brevet de début d'année !

Aujourd'hui, Brendan Lavenant en formation PPL à été lâché sur le DR 400 VY !
En formation "intensive" depuis le début du mois il a réalisé 2 vols solo de plus d'1 heure au total et de supers atterrissages.
Formé par Matthieu St Cricq (jeune instructeur du club, c'est son premier élève !) Brendan à été lâché aujourd'hui en présence d'Alain Melliet venu supervisé la formation.


Brendan encore concentré dans sa machine !

Jeudi 20 janvier : Daniel Mourlane à été breveté ULM sur le Sky Ranger PR par Mathieu Ranque

Dimanche 16 janvier ; Paul Lazaro en formation ULM à été lâché sur le Sky Ranger par Jean-Luc Clavel.

Samedi 8 janvier ; Thibault Firmin à été breveté ULM sur le Sky Ranger par Mathieu Ranque

La saison commence !!

FELICITATIONS à tous les 4 aussi à leurs intructeurs.

Il parait que la saison vélivole aurait repris !

En réalité elle ne s'est pas vraiment arrêté...

Des CUMULUS aujourd'hui !!

Et oui, en ce 21 janvier des petits cumulus sont arrivés en début d'a.m et 6 planeurs étaient en l'air. 1000 m de plafond, vz à 1m/s moyen, un petit vent de nord et un froid de canard ! On a même fait des petits circuits !
Dédé Malibos à fait 2h15 et 100 km avec le Lak 19 NO
Alain Jonquet 2h05 et 70 km avec le Pégase FU
Jean Lapasset et moi 2h45 et 120 km avec l'Arcus A1
Daniel Chapoulie et Bruno Doguet 1h50 et 60 km avec le Duo T3
François Capelle 1h25 avec l'Astir MR
André Sarrau et Jacques Papaix 1h40 et 2 vols avec l'Alliance BB

12 h de vol et 350 km ! Pas mal pour un mois de janvier...

La saison commence bien ! On vous attends nombreux, n'attendez pas les pompes du mois de juin...

dimanche 9 janvier 2011

Vendredi 7 janvier 2011 ; baptême de feu pour l'Arcus en onde...

Circuit comme prévu de 1022 km !

De l’onde ! Mercredi 5 janvier 2011, Adrian Donnay est au club revenu du Danemark quelques jours en congés dans le Gers, je lui ai proposé de venir avec moi, lui qui voulait découvrir l’onde sur les Pyrénées et faire un grand vol. Rdv la veille, jeudi 6 pour préparer la machine, l’oxy, les cartes (aérologie, dégagements, espace aérien, airways, notam et sup aip…) briefing et petit cours sur l’onde…. Enfin, analyse météo et préparation du circuit « on va essayer de faire 1000 bornes comme prévu »…. rdv demain matin à l’aube. Vendredi 7 janvier 7h ; ouverture des portes, derniers préparatifs et prévol puis mise en piste aux phares des voitures. Le plein du Midour est fait, dernières observations et prévis météo, dernier pipi… habillage et en piste ! Dédé venu pour nous tenir l’aile, nous motiver et nous encourager. Décollage à 8h25 par le Midour « BA » piloté par Mathieu St Cricq. Largage aux environs de 2300 m QNH vers 9h20, près du point de départ du circuit ; Bedous. La situation météo s’avère visiblement très bonne, voire excellente. Départ en circuit vers 9h45 à 5600 m et retour vertical Nogaro vers 16h40 à + de 2000 m…. !!! Nous avons tournés le circuit comme prévu suivant :

- Départ / Bedous (vallée d’Aspe),
- 1 / lac des Bouillouses (près de La Llagonne),
- 2 / Loizate (petite montagne à l’ouest de Santesteban, Pays Basque Espagnol),
- 3 / Méréns (Vallée de l’Ariege entre Ax les thermes et col du Puymorens),
- Arrivée / Nogaro LFCN.

Soit un circuit de 1022 km tourné à 148 km/h de moyenne en comme prévu… (dont une branche de 217 km parcourue à plus de 250 km/h de moyenne ... Sans jamais dépasser les 200km/h indiqués). Les images étaient superbes et le froid intense (entre - 18°C et – 22°C de temp. extérieure, en négatif aussi en cabine avec bcp de givre !) En tous cas, super vol ! Durée totale 8h30 et le circuit bouclé en moins de 7 h. Adrian est super content pour son premier vol d’onde et moi aux anges pour mon premier 1000 km.
Visiblement avec ce vol, le record de France et le record Territorial de distance sur circuit à 3 points de virages prévus sont battus en classe libre (DOG) ! Peut-être aussi la vitesse sur 1000km prévu … ?? Tout ceci en cours d’homologation.
Merci à Alain Jonquet (commissaire sportif) et Daniel Chapoulie pour l’aide de la déclaration sur le Logger (LX 8000) et le "délogage", à Matthieu St Cricq pour le remorquage, à Olivier Larroudé pour ses conseils, aide sur les choix de points de virage et analyse météo, à tous les gens du club qui nous ont aidé et acceuillis à l’atterro et enfin et surtout Dédé pour ses encouragements toute la journée sur 122,65 et pour tout ce qu’il fait pour le club.
Mathieu.


dimanche 2 janvier 2011

2011